振飛機(jī)械-直角銑頭
直角銑頭的主要關(guān)鍵部件是主軸箱,安裝在立柱側(cè)面,也有少數(shù)廠家采用雙立柱的熱對(duì)稱結(jié)構(gòu),將主軸箱置于立柱中間,這種結(jié)構(gòu)很大特點(diǎn)是剛性、平衡性、散熱性能好,為主軸箱高速運(yùn)行提供了可靠保證。但是,雙立柱結(jié)構(gòu)不便于維護(hù)保養(yǎng),是當(dāng)今采用的廠家不多的原因。主軸箱移動(dòng)多通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿進(jìn)行傳動(dòng),是主軸驅(qū)動(dòng)核心傳動(dòng)裝置,多采用靜壓d軸承支承,由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。2經(jīng)準(zhǔn)正常化,及熱處理程序處理,以達(dá)高韌性、高耐磨耗、高穩(wěn)定要求標(biāo)。由于主軸轉(zhuǎn)速越來越高,主軸升溫快,直角銑頭廠家,現(xiàn)在,淮安直角銑頭,已有很多廠家將采用油霧冷卻以替代油冷卻,更有效地控制主軸升溫,使其精度得到有效保證。
加工過程中角度頭可以靈活移動(dòng)
在傳統(tǒng)的加工中,那個(gè)時(shí)候還沒有角度頭,工件側(cè)面的鉆孔、攻牙、銑平面操作一向是個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。不僅要費(fèi)力的翻轉(zhuǎn)工件,而且還要花費(fèi)大量的時(shí)間在工件的校表上,一不小心,還可能因?yàn)楣ぜ[放的方向問題導(dǎo)致前功盡棄。
轉(zhuǎn)臺(tái)的使用讓這種狀況得到很大的緩解。利用3軸機(jī)床與單軸轉(zhuǎn)臺(tái)的配合,可以一次性加工零件的3個(gè)面,省下來大量的調(diào)試時(shí)間。檢測(cè)校正過程中,可松開立鉆頭殼體和主軸座體的緊固螺母,調(diào)整角度頭主軸軸線在兩個(gè)方向上和垂直度誤差合格后再緊固螺母。利用5軸機(jī)床里的2個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái),可以一次性加工零件的5個(gè)面,不用再擔(dān)心重復(fù)裝夾所帶來的精度問題,不用再擔(dān)心工件的擺放方向問題,調(diào)試的時(shí)間也大幅減少。如果這些都不能滿足你的加工需求,我想你還可以看看下面的工具。
角度頭具有一些轉(zhuǎn)臺(tái)無法具備的能力。由于體積的關(guān)系,角度頭可以到空間更小的地方進(jìn)行加工;由于角度頭可以靈活移動(dòng),可以很方便的加工工件的側(cè)面,這對(duì)加工一些沉重的零件非常適用。
一些角度頭由于結(jié)構(gòu)上的關(guān)系,也會(huì)帶來旋轉(zhuǎn)方向上的改變。通常來說,角度頭的齒輪傳動(dòng)比、高轉(zhuǎn)速以及扭矩是另一些要關(guān)注的參數(shù)。在使用雙頭的角度頭時(shí),要格外注意刀具的旋轉(zhuǎn)方向。
直角銑頭功能介紹
直角銑頭的功用:銑頭是機(jī)床常用的附件,也是機(jī)床核心、技術(shù)含量特別高的部件之一。(2)熱磨損:切削時(shí),由于金屬的劇烈塑性變形和沖突所發(fā)生的切削熱,使刀刃的硬度失落而失往切削功能所導(dǎo)致的磨損,稱為熱磨損。一般機(jī)械萬向銑頭可以大大擴(kuò)張機(jī)床的加工能力,可以完成任意角度頭斜面的銑削、鉆孔、攻絲等加工;五軸聯(lián)動(dòng)加工的萬向銑頭,可以用來加工航空航天、、核能、能源領(lǐng)域的關(guān)鍵零部件,如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片、核d電泵葉片、火電汽輪機(jī)葉片、核潛艇螺旋槳等。
全自動(dòng)直角銑頭齒輪的設(shè)計(jì)
全自動(dòng)直角銑頭是龍門銑床以及車銑復(fù)合加工設(shè)備必備的重要功能部件,其關(guān)鍵的核心組件為用于傳遞動(dòng)力的螺旋圓錐齒輪。在全自動(dòng)直角銑頭設(shè)計(jì)過程中,此對(duì)螺旋圓錐齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)是否合適;直接決定著銑頭能否實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的正常傳遞以及使用壽命的高低。
全自動(dòng)直角銑頭需要滿足設(shè)計(jì)要求的大扭矩、重載荷使用要求;并且還須保證在切削過程中具有較強(qiáng)的抗沖擊能力,同時(shí)還應(yīng)具備一定的使用壽命。